南阳停车场道闸-道盛电子-停车场道闸报价

众所周知，停车场会使用道闸设备，但是停车场道停车场道闸甚至砸人还是十分受到重视的因此停车场系统方面也有相应的防砸技术办法，主要的防砸技术如下面所示：

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。

2.红外线防砸

在停车场道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。

3.压力波防砸

当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

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道闸是运用杠杆原理来操作的，看起来比较简单，但是需要注意的点很多，下面就是停车场道闸安装需要注意的事项。

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。

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在炎热的夏天，不需要有专门的人员亲自在一些需要注意通行的地区一个个排查，他们只需要坐在一个有阴凉的地方，为来往合格的车辆放行就可以了，可以说停车场道闸的存在福利了社会上的不少人群。

自动道闸因为其挡车的自身功能，又被有的人叫做挡车器，此种装置是从国外引入到我们国内改善我国道路安全问题，它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行，被人们广泛的应用在一些中的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理，可以通过遥控或者来控制其杆的升落。

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